Citroën C3: Za strechou vozidla pokračuje
Radosť z jazdy s Citroën C3: editor ChroniquesDuVasteMonde Katrin Schmiedekampf
Tam mrak. Vyzerá ako hroch. Alebo nie - možno skôr ako slon. Od tej doby som sa naposledy pozrel do oblakov. Až teraz, pri testovacej jazde v novom Citroën C3, som prišiel s nápadom. Semafor je iba červený. Odložil som hlavu a pozrel hore. Je to možné, pretože čelné sklo skla Zenith z kapoty meria pýchu 1,35 metra a siaha takmer k zadným sedadlám.
Vďaka tejto odvážnej stavbe na Citroën C3 môžem na jar slnko a leto snívať. Keď je oslňujúci, stačí držadlo strhnúť opaľovací krém - a panoramatický výhľad sa stáva normálnym.
Čas sústrediť sa na zvyšok Citroënu C3. Vyzerá rozhodne elegantnejšie a dospelý zvonku i zvnútra ako jeho predchodca. Vzadu, vzadu, môžete pohodlne sedieť v pároch - alebo dokonca troch, ak cesta nie je len z Hamburgu, aby ste sa dostali do Mníchova. Aj v batožine je dostatok miesta v 300-litrovej batožinovom priestore.
Nový Citroën C3 poháňa mäkké a manévrovateľné. Tiež skvelý: Nezdá sa, že by bol Hup zlý ako iné malé autá, ale dostane dobrý sluch. Takže môžem ľahko poraziť všetkých motoristov v behu, ktorí stále stoja na semaforoch zelene a snívajú o lete pod svojimi nepriehľadnými strechami áut.
INFO: Takmer štyri metre sú Citroën C3 (60 až 120 hp) a rýchlo až 190 km / h. spotreba: 3,6 (nafta)? 7 l / 100 km CO2: 99 - 160 g / km cena: od 12 800 EUR; s diskom Zenith (Exclusive) od 17 900 EUR
