Cyklisti? Neboli za starých čias úplne sympatickí?
Keď som bol požiadaný za dobrého počasia, či by som chcel ísť na bicykli, povedal som s radosťou, obliekol si malebné vlajúce šaty do vetra a zabalil som piknikový balíček do košíka môjho holandského bicykla. Potom to išlo z kopca? bohužiaľ iba v obraznom zmysle. Dnes zjavne nie sú žiadne jazdy na bicykli viac ako 60 kilometrov, pretože muži potrebujú dlhú destináciu. Chlapci zvykli kupovať Porsche v kríze stredného veku. Dnes to musí byť bicykel na sautúry, ktorý každému ukazuje, aký je to stroj. A samozrejme kompletné vybavenie: mimozemská prilba, pukové okuliare a šortky pre cyklistické preteky, ktoré vyzerajú ako výzva Heypi Klum pre bodypainting. Najprv som nevedel, kam sa odvrátiť.
Tour d? Amour bol mučením
Ako som vyliezol na ďalší kopec v kilometri 13, niekoľko mizerných úškrnových úsmevov ma bez námahy prevzalo. Nebol to úsvit na dvojnásobnej sile oboch sŕdc, ale na ich e-bicykloch, starom mužovi Harley, ktorý na mňa prišiel, keď sa moja nálada a stav zaznamenali. Dopravné nehody na motocykloch mimochodom od roku 2015 do roku 2018 značne zvýšili počet dopravných nehôd. Výskumník nehôd Siegfried Brockmann hovorí: „Mnoho starších ľudí jazdí oveľa rýchlejšie, ako umožňujú ich schopnosti, vďaka podpore elektromotora.“ V mestskej premávke je to však zlé pre všetkých. Keďže sa tu priestor zmenšuje, orgány plánovania premávky sa jednoducho vzdali. Namiesto toho, aby bolo mesto vhodné na cyklistiku, po rokoch cestných premávok existuje len nedefinovaný, konkretizovaný „spoločný priestor“, ktorý je v dobrom nemeckom jazyku - právo tých najvhodnejších? znamená a podporuje komunikáciu medzi účastníkmi cestnej premávky? mal. Poviem to takto: Ak zazvoníte v agresívnom čase a dostanem vás priamo dolu, vy ...? pre komunikáciu, potom bol tento koncept úspešný.
Gitarista, Skandi-Muddi a cyklista v bedrách
Cyklisti boli vždy dobrí, útulní, šetrní k prírode a nervom. Teraz väčšina ľudí ako nehody, ktorí hľadajú miesto, kde sa má stať. Medzi šoférovaním a nedbanlivosťou je iba jedno otočenie pedálom: Existujú ľudia, ktorí šoférujú od ruky a pritom píšu na svojom mobilnom telefóne. Potom je tu bedro s cestným bicyklom na zverokruhu, ktoré je rovnako filigránové a krásne ako atramentová kresba? a tiež nefunkčné. Čo nie je zlé, pretože zriedka pochádza z nástennej konzoly na ceste. Často tiež za mnou: fandista, ktorý je vždy vľavo, rechtslinks priamo na prepínanie. Ak človek čaká na červenom semafore, protagonista prechodu prechádza okolo križovatky a prechádza cez ňu, akoby pre neho bola zablokovaná. Na druhej strane sa Scandi-Muddi samospravodlivo tlačí z chodníku a pred ňou tlačí malý karavan na úrovni výfukového plynu, v ktorej sedí tri deti a pes. Uf. A úprimní? Môj ďalší rande bude prechádzka.
