Alternatívne pohony: energetický obrat na kolesách
Čo je také zvláštne na hybridných a elektrických autách?
Môže sa naplniť energiou, ale nie je to elektrický automobil: Volvo V60, ktoré otestovala editorka ChroniquesDuVasteMonde Barbara Voigt, bude v roku 2012 prvým hybridným naftovým doplnkom.
Nižšie emisie CO2 - prínos pre životné prostredie za predpokladu, že vozidlá s alternatívnym pohonom nie sú príliš veľké a príliš ťažké. Hybridy majú benzínový alebo naftový motor, ktorý je poháňaný elektrickým motorom. Elektrické autá môžu jazdiť na väčšie vzdialenosti iba elektricky.
Koľko automobilov s alternatívnymi pohonmi už existuje?
Z 42 miliónov automobilov na nemeckých cestách má v súčasnosti 37 200 hybridných vozidiel, ako sú Toyota Prius, Lexus CT 200h alebo Honda Jazz. Okrem toho je na cestách 2300 elektrických automobilov, ako sú Mitsubishi i-Miev, Citroën C-Zero alebo Peugeot iOn. Začiatkom roku 2012 budú nasledovať Nissan Leaf a E-Smart (Daimler).
Pre koho sú vhodné alternatívne pohony?
Pre tých, ktorí cestujú väčšinou na krátke vzdialenosti - podľa prieskumov 80 percent motoristov cestuje za menej ako 60 kilometrov denne. Vyšší rozsah tiež nedáva zmysel, pretože by sa tým výrazne zvýšila cena a spotreba energie. Priekopnícky duch by mal priniesť kupujúcim: S elektronickými mobilnými telefónmi je málo skúseností a otázky týkajúce sa technických problémov alebo výdrže batérie nie je možné presne zodpovedať.
Môžete ušetriť peniaze alternatívnymi pohonmi?
Nie. Kúpa elektrických a hybridných automobilov je oveľa drahšia ako porovnateľné modely s konvenčnými pohonmi. Za malý elektrický automobil C-Zero Citroën teda zaplatíte po všetkých 35 165 eurách, za porovnateľný C1 s benzínovým motorom iba 11 770 eur. Príčinou je časovo náročná výroba vysokovýkonnej batérie, ktorá musí ukladať podstatne viac energie ako bežné batérie. Aj keď náklady na elektrinu sú nižšie ako nafta a benzín a hybridy spotrebúvajú menej paliva, vyššia nákupná cena sa v priebehu života automobilu nevyrovnáva.
Aké veľké sú prínosy pre životné prostredie?
Elektrické autá sú tiché (počujete iba hluk valenia pneumatík) a sú bez emisií. Ale to, či skutočne šetria klimatický plyn v celkovej rovnováhe, závisí od zdroja energie. Ak je elektrina vyrábaná výlučne slnkom, vodou alebo vetrom, environmentálna výhoda je značná. Na druhej strane, ak pochádza zo súčasnej nemeckej „energetickej zmesi“ (uhlie plus plyn plus atóm plus regeneratívny), nedochádza k celkovým úsporám oxidu uhličitého v porovnaní s účinnými automobilmi so spaľovacími motormi.
Existuje štátna dotácia na alternatívne pohonné systémy?
V súčasnosti v Nemecku žiada o e-mobile (nie pre hybridy) päťročné oslobodenie od dane z motorových vozidiel. Diskutuje sa aj o ďalších výhodách, ako je bezplatné parkovanie v meste. Spolková vláda doteraz odmietla vysoké poistné, ako napríklad v mnohých krajinách (napríklad v Dánsku až 17 500 EUR za auto). Podporuje predovšetkým výskum a vývoj.
Kde a ako sa čerpá palivo?
Hybridné automobily bežne dopĺňajú naftu alebo benzín, elektrické autá musia byť nabité elektrinou, zvyčajne po asi 100 kilometroch. Na bežných päticiach to trvá medzi štyrmi a dvanástimi hodinami. Na špeciálnych nabíjacích staniciach je to rýchlejšie, ale drahý nákup pre benzínové stanice nestojí za to. Celonárodná sieť verejných čerpacích staníc pravdepodobne nebude v dohľadnej budúcnosti existovať. Elektrikári by preto mali mať pokiaľ možno garáž alebo autoport s vhodným elektrickým vedením a zásuvkou. A otvorený zamestnávateľ, ktorý poskytuje možnosť nakladania na firemnom parkovisku.
Kde môžete vyskúšať alternatívne jednotky?
Tu je malý výber projektov zdieľania automobilov alebo požičovní, ktoré ponúkajú niektoré vozidlá s hybridným alebo elektrickým motorom:
? „Flinkster“, služba zdieľania automobilov v Deutsche Bahn: E-Flitzer je pripravený v Hamburgu, Berlíne, Frankfurte, Saarbrückene, Darmstadte a Aachene; v Berlíne tiež plug-in hybridy. Príklad ceny pre Darmstadt: od 1,90 EUR / hodina plus 17 centov / km.
? Pilotný projekt v Hamburgu spoločnosťou Greenpeace Energy s poskytovateľom zdieľania automobilov Cambio: Mitsubishi i-Miev (100 percent zelenej elektrickej energie) za 1,90 EUR / hodina plus 32 centov / km.
? Europcar: prenajíma vozidlo Opel Ampera (E-auto s predĺženým dosahom).
