Mazda2: V novej sviežosti
Editor ChroniquesDuVasteMonde Kathrin Tsainis na Mazda2: „Skôr solídny pragmatik ako zvodná pekná vec.“
Pokiaľ ide o ošetrenie tváre žien, výrobcovia automobilov hľadajú facelifty: trochu občasný opakovač, ktorý je z času na čas potrebný, ktorý sa, samozrejme, poskytuje ľuďom častejšie ako vozidlá. Napríklad Mazda2, jeden z bestsellerov japonského výrobcu v Európe, dostal tri roky na to, aby zastrelil niekoľko skrutiek.
Teraz koná mesto runabout, titul 2008 vôbec svetového auta roka? má nový dizajn prednej časti, ktorý je o niečo dynamickejší a celkom športovo schopný jazdiť, ak si vyberie variant 102-PS. Potom nenápadne začína na semafore, manévruje mestskou premávkou, kamión ho predbieha na diaľnici tak sebaisto, že môj krvný tlak nemusí robiť žiadne veľké skoky - a to všetko, aj keď spotreba motora Mazda2 a emisie CO2 boli mierne znížené ,
Okruh si však vyžaduje väčšiu citlivosť, ako musím ponúknuť: na ceste cez päť chodov často pristávam tam, kam som nechcel ísť. Inak dizajnéri vizuálne zväčšili interiér najmenšej Mazdy2: kokpit s prvkami v hliníkovom a klavírnom vzhľade, sedadlá z kvalitnejších tkanín.
To, že ponúka slušný bezpečnostný balík so šiestimi airbagmi, systémom varovania rýchlosti a senzorom svetla a dažďa, aby deti - a nie dospelí s vysokými nohami - mali dobrý zadný priestor a deliteľné zadné sedadlo môže pomôcť kufru dosiahnuť absolútne primeranú veľkosť, všetko, čo mu vyhovuje. Pretože nový Mazda2 je stále dosť solídny pragmatický zvodný pohľad, ale je to absolútne zručný.
INFO: Mazda2 K dispozícii sú trojdverové alebo päťdverové motory s turbo dieselovým alebo benzínovým motorom (75 až 102 k). Spravuje najvyššiu rýchlosť 188 km / ha spotrebúva ako naftu od 4,2 l / 100 km (CO2: 110 g / km). Vyvolávacia cena: od 11 690 eur, ako päťdverové: od 12 390 eur.
